Luego de cuatro meses de investigación los restos del avión siniestrado será peritado por expertos de Estados Unidos.
A varios meses de la tragedia que causó la muerte de siete militares de la Fuerza Aérea Paraguaya, el motor del avión Cessna C-402, matrícula FAP 0221 del Grupo Aéreo de Transporte Especial (GATE) será enviado a Estados Unidos a la empresa fabricante para realizar la pericia que determinará si existió alguna falla técnica.
A las 14:30 del 9 de febrero pasado el avión se precipitó al suelo y se incendió en la base aérea Ñu Guasu en Luque. Ocho pasajeros iban a bordo de los cuales uno solo sobrevivió.
«Ya declararon todos testigos y ahora solo falta la parte técnica. Aún no tenemos pericia. Se enviarán los dos motores al fabricante. Esa es la última diligencia que hicimos la semana pasada. Ésta semana se embala y luego ya se va», explicó el fiscal de la causa Lorenzo Lezcano.
Luego del informe de la empresa Cessna fabricante de la aeronave se determinará si existió alguna falla en los motores de la máquina.
Este avión tiene una capacidad para transportar a ocho pasajeros y ya tuvo varios episodios de incidentes.
Los fallecidos son el piloto, coronel Aníbal Pérez Trigo, el copiloto teniente 1° Willians Martín Orué Colmán, el mayor Alfredo Darío Céspedes, los tenientes Marcos Samuel Romero y Manuel Sotelo, el suboficial Pedro Nelso López y Críspulo Almada, funcionario público.
El sobreviviente es el joven José Daniel Zavan de 19 años, quien fue trasladado en estado grave al Hospital de Traumas. Actualmente se recupera de forma lenta.
Los militares de la FAP fueron al aeropuerto de la ciudad de Fuerte Olimpo con la finalidad de verificar la pista que presentaba algunos inconvenientes. De regreso el joven Zavan pidió como favor llegar hasta la capital para retomar sus estudios ya que por tierra son 15 horas de viaje y los caminos estaban clausurados.
